ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Από την ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ημερίδα προέκυψε η ανάγκη ακόμα πιο έντονης προβολής του αιτήματος για αναστολή λειτουργίας των διοδίων της χώρας όσο τα Τέμπη είναι κλειστά ειδικά ενόψει του Πανελλαδικού ανοίγματος των διοδίων την Κυριακή των Βαΐων (28/3). Σημειώνεται ότι στην πανελλαδική αυτή δράση καλεί το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Ενάντια στα Διόδια, οι επιτροπές Ακρίβεια-Stop καθώς και Επιτροπές Πολιτών Ενάντια στα Νέα Μέτρα της Κυβέρνησης.
Επίσης προέκυψε η ανάγκη ενός μεγαλύτερου συντονισμού στη Βόρεια Ελλάδα για να καταργηθούν τα υπάρχοντα διόδια αλλά και για να μη γίνουν νέα διόδια. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος (Συντονιστής Ακρίβεια- Stop Θεσσαλονίκης), «Είναι αναγκαίο το επόμενο διάστημα να συγκροτηθεί στη Β. Ελλάδα ένα ισχυρό κίνημα κατά των διοδίων ώστε να αποτρέψουμε την εφαρμογή τους στους 13 νέους σταθμούς της Εγνατίας οδού. Το Πανελλαδικό συντονιστικό κατά των διοδίων και οι επιτροπές Ακρίβεια-Stop θα συμβάλλουν σε αυτή την κατεύθυνση. Σε κάθε πόλη πρέπει να δημιουργηθεί επιτροπή κατά των διοδίων». Ενώ ο Παναγιώτης Αγγελίδης (Ιχθυολόγος – Αναπλ. Καθηγ. Α.Π.Θ, συντονιστής Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας) αναφέρθηκε στην επιτυχία της αναστολής έναρξης λειτουργίας των νέων διοδίων Αιγινίου και τόνισε ότι το κίνημα θα συνεχιστεί ενωτικά μέχρι την τελική νίκη που είναι η κατάργηση των συγκεκριμένων διοδίων. Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση του Κων/νου Λίτσα (πρόεδρου κοινότητας Μαλακάσας) ο οποίος αναφέρθηκε στους αγώνες που έχουν γίνει ενάντια στα διόδια, στο κίνημα των πολιτών «δεν πληρώνω» και στη μεγάλη επιτυχία της επιτροπής BA Αττικής που ήταν η απόφαση του Πολεοδομικού Γραφείου Καπανδριτίου που επικυρώνει το χαρακτηρισμό των κτιριακών κατασκευών της Νέα Οδός Α.Ε. ως αυθαίρετων και κατεδαφιστέων, καθώς και την επιβολή προστίμων ύψους €7.485.000.
Από τις εξαιρετικά ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις για το θέμα των ευθυνών της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ για το δυστύχημα των Τεμπών προέκυψε η ανάγκη για δημιουργία μόνιμης επιτροπής στα πλαίσια των επιτροπών Ακρίβεια – Stop για τη διεκδίκηση αποζημιώσεων και απόδοση ποινικών ευθυνών στη συγκεκριμένη εταιρεία. Αλγεινή εντύπωση προκάλεσε το ότι η εταιρεία αν και είχε προσκληθεί ούτε απάντησε στην επιστολή που της στάλθηκε, ούτε παραβρέθηκε στην ημερίδα. «Έτσι εννοούν το διάλογο οι αποικιοκράτες» σχολίασε καυστικά ο Νίκος Νούλας, συντονιστής της ημερίδας. Από τη μεριά της Εγνατίας ΑΕ ο νέος πρόεδρος Μουρατίδης Τάσος σε μια σύντομη τοποθέτηση αναφέρθηκε στο ότι η νέα διοίκηση επιθυμεί το διάλογο με την κοινωνία και ασπάζεται τους προβληματισμούς της ημερίδας. «Υιοθετώ τις κριτικές που ακούστηκαν σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης», «η Εγνατία ΑΕ είναι με τη μεριά των πολιτών» είπε χαρακτηριστικά. Για τα συγκεκριμένα θέματα για τα οποία προσκαλέστηκε, δηλαδή τη δημοσιοποίηση της αλληλογραφίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ, δεν ανέφερε τίποτα. Οπότε η συμβολή του -πριν την πρόωρη αποχώρησή του- στη διερεύνηση ευθυνών για το δυστύχημα των Τεμπών έμεινε σε επίπεδο καλών προθέσεων... Για το ίδιο θέμα η τοποθέτηση του Σιανίδη Δημήτρη (Νομικού σύμβούλου της Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας) ήταν πραγματικά καταπέλτης καθώς ανέφερε συγκεκριμένα σημεία της σύμβασης σύμφωνα με τα οποία ορίζονται υποχρεώσεις και ευθύνες στην εταιρεία. Μάλιστα αποκάλυψε συγκεκριμένες ασάφειες της σύμβασης που δείχνουν καθαρά ότι εταιρεία και ελληνικό δημόσιο γνώριζαν αμφότεροι για την «καυτή πατάτα» των Τεμπών και για αυτό προέβησαν σε λαθροχειρίες. «Φαίνεται ότι η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει πάρει μαθήματα από τη Siemens» σχολίασε ο κ. Αγγελίδης. Η Πέτυ Πέρκα (μέλος της διοικούσας επιτροπής του ΤΕΕ-ΤΚΜ) αναφέρθηκε στο πόρισμα του ΤΕΕ το οποίο μεταξύ άλλων αναφέρει σαν επιβαρυντικό παράγοντα για τις κατολισθήσεις στα Τέμπη τις εκρήξεις για τη διάνοιξη των σηράγγων. Η Ρία Καλφακάκου (Καθηγήτρια στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ) ανέφερε ότι υπάρχουν πρακτικές υπερκοστολόγησης ή αποκόμισης υπέρογκων κερδών από τις εργολάβους εταιρίες και θα πρέπει να προβλέπονται οι αναθεωρήσεις των συμβάσεων παραχώρησης γιατί «κάτι που ισχύει σήμερα δεν είναι δυνατό να προβλεφθεί ότι θα ισχύει μετά από 20 ή 30 χρόνια». Ο Νίκος Κυριακίδης (Πρόεδρος Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών Μακεδονίας) εστίασε την τοποθέτηση του στις συνθήκες εργασίας των τεχνικών στα έργα και τόνισε ότι το κράτος και τους εργοδότες τους ενδιαφέρει η ασφάλεια σε τυπικό επίπεδο παρά σε ουσιαστικό. Ενώ ο Παντελίδης Δημήτρης (Πρόεδρος Σωματείου Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης Θεσσαλονίκης) είπε χαρακτηριστικά «είμαστε “εφ’ όπλου λόγχη” στο πλευρό των επιτροπών ακρίβεια stop». Για το θέμα των ευθυνών της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος είπε ότι «προκύπτουν δυο σοβαρά ζητήματα:α) Νομικό ζήτημα: Έχοντας η Ελληνική Δικαιοσύνη στα χέρια της το πόρισμα του επίσημου τεχνικού συμβούλου του κράτους, του ΤΕΕ, θα παρέμβει για την απόδοση των ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί στα Τέμπη; β) Πολιτικό ζήτημα: Το Ελληνικό Δημόσιο θα διεκδικήσει τα δικαιώματα του έναντι της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε ή θα κληθούν οι Έλληνες φορολογούμενοι, που επωμίζονται εδώ και τέσσερις μήνες την επ’ αόριστο αποκοπή της χώρας στα δυο, να πληρώσουν και τα σπασμένα της αποκατάστασης των Τεμπών; Ποιος θα αποζημιώσει τους πολίτες, τους επαγγελματίες και τις μικρές επιχειρήσεις για την ζημιά που έχουν υποστεί; Oι επιτροπές πολιτών ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP και νομίζουμε ότι εκφράζουμε την πλειοψηφία των συμπολιτών μας, θεωρούμε αυτονόητη την παρέμβαση της Ελληνικής Δικαιοσύνης .Επειδή όμως ο κίνδυνος παραπομπής στις καλένδες, μέσω ανεξαρτήτων μηχανικών που άλλωστε πληρώνει η ίδια η εταιρεία, είναι ορατός, προέχει το πολιτικό ζήτημα.Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση να καταγγείλει τη σύμβαση παραχώρησης και να απαλλάξει τον Ελληνικό λαό από την αποικιοκρατική θηλιά που θα μας πνίγει για 30 χρόνια. Μερικές φορές οι αρμόδιοι υπουργοί συμπεριφέρονται έναντι των πολυεθνικών κολοσσών ως υπάλληλοι τους. Επανειλημμένα μίλησαν για επαναδιαπραγμάτευση και αναπροσαρμογή των διοδίων. Αναγνώριζαν, όταν ήταν στην αντιπολίτευση, το δίκιο των αιτημάτων μας.»
Οι Επιτροπές ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP συντονίζουν τη δράση τους μέσα από την ιστοσελίδα www.akribeia-stop.gr
Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Ενάντια στα Διόδια συντονίζει τη δράση του μέσα από την ιστοσελίδα http://diodiastop.blogspot.com/
Για περισσότερες πληροφορίες:
6977 034350 (Γιώργος Θεοδωρόπουλος)
6974 479243 (Νίκος Νούλας)
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΑΕ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Προς τις Επιτροπές Ακρίβεια-ΣΤΟΠ
Αξιότιμοι κύριοι/ες,
Με το παρόν θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την πρόσκληση που μας απευθύνατε να λάβουμε βήμα στην ημερίδα που διοργανώνετε σήμερα 20 Μαρτίου 2010 στην Θεσσαλονίκη, ωστόσο η αντιμετώπιση των εν λόγω σημαντικότατων προβλημάτων στα Τέμπη, επιβάλλει την συνεχή και απρόσκοπτη παρουσία μας στο έργο που έχει ως στόχο την έγκαιρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Ως εκ τούτου η παρουσία μας στην ημερίδα καθίσταται αδύνατη.
Με τιμή,
Irene Zavridou Ειρήνη Ζαβρίδου
Communications Manager Υπεύθυνη Επικοινωνίας
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ (21-03-2010)
Μια απάντηση στην «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ» και μια εκ νέου πρόσκληση δημόσιας αντιπαράθεσης
Με επιστολή μας προς την εταιρεία (με ημερομηνία 2 Μαρτίου 2010) αλλά και με δημόσιο κάλεσμα από τον τύπο και διάφορα sites, προσκαλέσαμε την εταιρία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ» στην ημερίδα δημόσιας αντιπαράθεσης που πραγματοποιήθηκε με επιτυχία εχθές, 20/3.(βλ. κάτωθι την επιστολή πρόσκλησης, την απάντηση της εταιρίας και δελτίο τύπου αναφορικά με την ημερίδα.).
Επί σχεδόν είκοσι ημέρες η εταιρεία δεν απάντησε στην πρόσκληση για ένα δημόσιο και δημοκρατικό διάλογο που σκοπό είχε την ενημέρωση των πολιτών, την αναζήτηση της αλήθειας σχετικά με το δυστύχημα των Τεμπών και την προστασία των συμφερόντων των πολιτών. Η απαξιωτική, αλαζονική αυτή στάση, που όμοια κρατούν μόνο αποικιοκράτες σε υποτελείς, καυτηριάστηκε από το βήμα της ημερίδας.
Με το πέρας της ημερίδας πληροφορηθήκαμε την απάντηση της εταιρίας με υπογραφή της κ. Irene Zavridou / Ειρήνη Ζαβρίδου - Communications Manager / Υπεύθυνης Επικοινωνίας
(20 Μαρτίου 2010, ώρα αποστολής 11:14) ότι δε θα συμμετέχει στη διαδικασία. Όπως αναφέρεται στην επιστολή «η αντιμετώπιση των εν λόγω σημαντικότατων προβλημάτων στα Τέμπη, επιβάλλει την συνεχή και απρόσκοπτη παρουσία μας στο έργο που έχει ως στόχο την έγκαιρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας».
Δηλαδή ένας πολυεθνικός κολοσσός δεν έχει ένα υπεύθυνο στέλεχος να τον εκπροσωπήσει σε μια διαδικασία διαλόγου! Απεναντίας όλα τα στελέχη είναι απασχολημένα και το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι λίγο πριν την έναρξη της ημερίδας να στείλουν μια επιστολή.
Η πραγματικότητα είναι άλλη: Η εταιρεία αποφεύγει οποιοδήποτε δημόσιο διάλογο (αρκούμενη σε μονολόγους-φιέστες) και έχει καταφέρει να επιβάλλει μια ιδιότυπη «ομερτά» σε τμήμα των ΜΜΕ, του πολιτικού κόσμου αλλά και επιστημόνων.
Φοβάται η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ την αλήθεια διότι:
· έχει ποινικές ευθύνες για το δυστύχημα των Τεμπών
· πρέπει να επωμισθεί τα οικονομικά βάρη σε επαγγελματικές και κοινωνικές ομάδες
· διογκώνεται το κίνημα πολιτών «δεν πληρώνω τα διόδια»
· πλαταίνει η απήχηση του αιτήματος αναστολής λειτουργίας των διοδίων όσο τα Τέμπη είναι κλειστά σαν ένα πρώτο βήμα ανακούφισης των πολιτών μέχρι την κατάργηση των διοδίων
ΑΣ ΠΑΨΕΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ Η ΕΤΑΙΡΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΓΕΙ ΤΟ ΔΙΑΛΟΓΟ! Καλούμε την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ σε τηλεοπτική συζήτηση για ενημέρωση των πολιτών αναφορικά με το δυστύχημα των Τεμπών, με τη συμμετοχή των επιτροπών Ακρίβεια- Στοπ, της Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας, του ΤΕΕ και της Εγνατία ΑΕ.
Εκ νέου υπεκφυγή συνιστά φυγομαχία εκ μέρους της εταιρίας και θα αυξήσει την ανυποληψία της στα μάτια των πολιτών της χώρας.
Με αυτή την ευκαιρία τονίζουμε για ακόμα μια φορά ότι, έπειτα από το πόρισμα του ΤΕΕ -επίσημου τεχνικού συμβούλου του κράτους, γίνεται επιτακτική η παρέμβαση α)της Ελληνικής δικαιοσύνης για την απόδοση των ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί στα Τέμπη και β)του Ελληνικού Δημοσίου για τη διεκδίκηση των δικαιωμάτων του έναντι της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε
Οι Επιτροπές ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP συντονίζουν τη δράση τους μέσα από την ιστοσελίδα www.akribeia-stop.gr
Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Ενάντια στα Διόδια συντονίζει τη δράση του μέσα από την ιστοσελίδα http://diodiastop.blogspot.com/
Για περισσότερες πληροφορίες:
6977 034350 (Γιώργος Θεοδωρόπουλος)
6974 479243 (Νίκος Νούλας)
